z18xe von corsa c in corsa b?

ameise · Beitrag von **ameise** » 15.07.2006, 10:25

hallo zusammen,
ich bin auf der suche nach einem neuen motor für meinen corsa b.jetzt bin ich auf den 1,8i 16v vom corsa c mit 125 ps gestossen.würde der in nen corsa b passen?
mfg ameise

bludragn · Beitrag von **bludragn** » 15.07.2006, 10:39

ja passt. kannst du mit f15 und den bisherigen antriebswellen fahren
nur der motor is nen bissel teuer

snonova · Beitrag von **snonova** » 15.07.2006, 11:28

jep und macht sicherlich spaß den canbus um zu stricken *g*

aber von platz her passt er. nur viel elektrik arbeit

ameise · Beitrag von **ameise** » 15.07.2006, 12:00

um das geld gehts mir nicht.irgendwie lässt sich schon einer auftreiben.ein unfallwagen mit heckschaden oder so.hab auch schon bei ebay geschaut.wirklich teuer ist der auch nicht!!!wie schauts den mit tüv aus?bekomm ich den ohne probleme eingetragen???

bludragn · Beitrag von **bludragn** » 15.07.2006, 12:42

wennn man nen 2l 16v eingetragen bekommt mit 150ps sollte das kein the,ma sein

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 15.07.2006, 16:51

ist eben nur die frage, wie man das mit dem can-bus macht... hat da irgendwer nen überblick, wie das funzt, evtl ne seite, wo man sich schlau machen kann?

mfg uwe

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 15.07.2006, 17:37

hmm, geht das nich, dass man einfach den kompletten kabelbaum umbaut?

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 15.07.2006, 19:31

einfach ist gut, den gesamten baum mit allem drum und dran zu wechseln dürfte kaum möglich sein.

mfg uwe

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 15.07.2006, 19:48

Den kompletten kb einzubauen ist die einzige möglichkeit allein schon wegen dem elektrischen Gaspedal im Vectra b mit dem gleichen motor ist eins verbaut also wird das im c Corsa sicherlich auch drin sein.ihr müßt euch vorstellen canbus ist ja nur ein großer Überbegriff die Geschichte teilt sich ja noch auf in ls can lowspeed,ms can middlespeed und hs can highspeed für die wichtigen und weniger wichtigen Signale und dann ist da noch das Problem worüber diese 3 Bussysteme miteinander kommunizieren ich kann es nur von Ford sagen da laufen alle bussysteme in ein Modul das die einzelnen signale verarbeitet und weitergibt ist sozusagen der Server vom Netzwerk und jedes Modul nimmt sich die Signale die es braucht .und um das umzustricken muß man ne menge Ahnung haben und ich rede nicht vom einbauen oder löten sondern vom programmieren und ich glaube nicht das Opel irgendwelche Programierungsdaten rausgibt.es könnte sogar denkbar sein,das das komplette Armaturenbrett mit Kombiinstrument umgebaut werden muß.und ob man sich die Arbeit machen möchte ist höchst unwahrscheinlich .ich würde mir einen weniger aufwändigen Umbau suchen,aber das ist auch nur meine Meinung. MFG RALF

scrat · Beitrag von **scrat** » 16.07.2006, 12:18

Also einer bei mir um die Ecke hat sich nen 1,6 16V ausm Polo 6N in nen Polo 86C 2F gestrickt. Auch mit CAN-Bus. Hat zwar etwas länger gedauert, weils noch nie wirklich jemand gemacht hatte, aber soll im Endeffekt einfacher sein, als man es sich vorstellt. So zumindest bei VW. Weiß jetzt nicht, ob es bei Opel ähnlich ist. Aber könnte ja sein.

ameise · Beitrag von **ameise** » 16.07.2006, 12:20

gutn morgen,
hab ich mir wieder den perfekten motor zum umbau ausgesucht!elektrisches gaspedal?hör ich heute leider zum ersten mal!!!hat das der x18xe oder x18xe1 auch?soviel ich weiß nicht.mein vater hatte nen vectra b 1.8i 16v.da gabs noch das drahtseil.
mfg ameise

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 16.07.2006, 12:41

die x18xe und xe1 haben noch ein seil und basieren auch auf dem großen motorblock und die motoren haben sie auch nur bis bj 2000 verbaut ab 2000 gabes dann die z18 xe weil die x18xe undxe1 nur D3 erfüllen und die z18xe haben euro4 norm da ist dann auch der kat nicht unter dem auto sondern direkt am krümmer mit angeschweißt.

ameise · Beitrag von **ameise** » 16.07.2006, 23:21

der z18xe würde mich aber trotzdem mehr interresieren!was sollte ich den beachten wen ich den motor bei mir im corsa b verbaue?falls ich nämlich günstig an nen unfall corsa c gsi rankommen würde (am besten kommenden winter!!!) dann würde ich den nämlich auch gleich einbauen.wie siehts den eigentlich mitm tüv aus?bekomm ich den z18xe überhaupt eingetragen?vielleicht hat den ja schon jemand verbaut.

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 18.07.2006, 22:08

Ich glaub nich das den schon jemand drin hat und für tüv solltest du wohl mal bei den tüvern vorstellig werden. Aber mal was anderes wenn du die kurbelwelle pleuel und kolben in deinen x14xe steckst hast du auch nen 1.8 und das sieht noch nicht mal einer .das sollte eigentlich passen die motoren basieren ja auf dem gleichen block und das stg könnte man sich ja bei nem motorentuner anpassen lassen auf den hubraum und dann sollten die 125 ps auch drin sein.

snonova · Beitrag von **snonova** » 19.07.2006, 00:36

naja der block müsste neu gebohrt und gehont werden.

der z18xe hat ja nen 80,5 zylinder duchmesser.

dann wirste noch den kopf und den restlichen mist vom z18xe brauchen.

ok mit anpassen deinem jetzigen stg sollte es auch gehen aber wenigstens noch den z18xe kopf verbauen.