Dämmmatte wegen K&N PerformanceKit 57i ???

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 30.08.2004, 00:22

Jo, das kling bestimmt auch net arg viel schlechter...

Ich denke, Du weißt was ich meine...

Aber längere Strecken auf der Autobahn müsst ich net mit so ner Kombi fahren wollen...

Gruß

Fire

Matze84 · Beitrag von **Matze84** » 30.08.2004, 00:24

kann man den sound von nem offenen lufi mit dem sound vergleichen wenn man de lufi komplett rausmacht ??? des würd mich ma interessieren, ich hab ma aus jux und dollerei einfach de lufi rausgemacht und hab n paar runden gedreht, des hört sich ma mörderisch an, am liebsten würd ich n echt draußen lassen wenn de motor net so leiden würde darunter

Powercorsa1 · Beitrag von **Powercorsa1** » 30.08.2004, 00:24

ich bin vor ein paar Monaten mal 2 Wochen ohne Endtopf rumgefahren fällt mir grad ein.
Da haben meinem 3-Zylinder mehr Leute nachgeschaut als nem Ferrari

War aber nichtmal nur laut sondern auch ziemlich geil anzuhören!

Powercorsa1 · Beitrag von **Powercorsa1** » 30.08.2004, 00:25

mit offenem Luffi klingt das FAST so wie ohne!
Ein bissel leiser aber schon!

Matze84 · Beitrag von **Matze84** » 30.08.2004, 00:26

bissl leiser oder deutlich ???

*nerv*

Powercorsa1 · Beitrag von **Powercorsa1** » 30.08.2004, 00:28

ein bissel halt.
Mit nem offenen Luffi wird es halt erst richtig laut wenn du Vollgas gibst.
Ansonsten klingt er nicht übermäßig laut!
Aber genau so soll es ja sein.
Kurz aufs Gas, dann erschrecken alle

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 30.08.2004, 00:30

@powercorsa

Schlag mich bitte nicht, aber ich bilde mir ein, dass der Einbau eines Fächerkrümmers bei mir die Lautstärke gedämpft hat.

Ich fahre K&N-Kit, Powerrohr, Samco-Schläuche, bearbeitete Drosselklappe, bearb. Ram-Induction, gem. Kopf+276°Nocke, Fächer, Kat-E-Rohr, Remus Mittel- und Endschalldämpfer am C20NE. Ich habe die Modifikationen so nach und nach vorgenommen, und sei mir net böse, aber am lautesten war der Wagen mit Original-Krümmer und Original-Einspritzung+Mittelschalldämpferattrappe und den restlichen genannten Komponenten...

Seit Einbau der Ram-Induction und des Fächers ist der Motor wesentlich leiser, der Motor klingt "heller", und nicht mehr so "brummig".

Gruß

Fire

Matze84 · Beitrag von **Matze84** » 30.08.2004, 00:30

lol ok super des hat mich eigentlich überzeugt, ich werd ihn mir ma kaufen und hören wie es klingt, probieren geht schließlich über studieren

Powercorsa1 · Beitrag von **Powercorsa1** » 30.08.2004, 00:32

ich schlag dich nicht, keine Angst

Aber gut zu wissen! Ich war immer im Glauben, dass er dadurch lauter wird!
Aber da der Fächerkrümmer von meinen genannten Umbauten ja eh das teuerste ist, kommt der eh ganz am Schluß.
Und wenn mir der Sound davor schon reicht, dann bleibt der originale dran!

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 30.08.2004, 00:39

War auch mehr spaßig gemeint...

Ich weiß gar nicht, ob des nur beim 2,0l8V der Fall ist. Aber bei mir ist es tatsächlich so: Je mehr ich am Motor mache, umso "leiser" wird er...

Leise auch nicht wirklich, aber das Geräusch verändert sich Stück für Stück mehr in ein helles, kreischendes Geräusch beim Vollgas geben. Seit ich andere Einspritzdüsen und nen einstellbaren Benzindruckregler eingebaut habe, ist es noch extremer geworden. Lediglich beim Runterschalten, speziell vom 3. in den 2. Gang "bollert" der Auspuff giftig. Ansonsten "surrt" das Ding nur noch. Hört sich halt schon bald wie nen "Energiesparmotor" an...

Obwohl er immer besser geht...

Gruß

Fire

Powercorsa1 · Beitrag von **Powercorsa1** » 30.08.2004, 00:40

nicht dass er sich am Ende anhört wie mein x10xe

Matze84 · Beitrag von **Matze84** » 30.08.2004, 00:42

lööööööööl genau

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 30.08.2004, 00:49

Jetzt im Winter kommt die 2.Phase vom Motor-Umbau, wahrscheinlich habe ich es dann geschafft, und der Bock klingt wie nen Elektroauto"...*lachweg*

Kommen noch ne 296 ° Nockenwelle, Kolben vom 130 PS Seh-Motor, bearbeitete Pleuel und Kurbelwelle, erleichtertes Schwungrad und ne abschließende Elektronik-Anpassung des Steuergeräts dazu.

Na ja, Hauptsache er geht giftig, auch wenn er surrt wie ne Nähmaschine...

Gruß

Fire

Matze84 · Beitrag von **Matze84** » 30.08.2004, 00:57

lachweg da meiner net giftig geht und auch nie giftig gehen wird muss ich n bischen auf sound setzen *gggg*

Stroker · Beitrag von **Stroker** » 30.08.2004, 01:03

NBKGFirestarter hat geschrieben:Na ja, Hauptsache er geht giftig, auch wenn er surrt wie ne Nähmaschine...

Gruß

Fire

Das is doch das schöne, man hört dann nicht gleich alles...