Im Corsa A ABS verbauen?

Pharao_teeny · Beitrag von **Pharao_teeny** » 26.06.2007, 18:22

Die Achsachenkel vom B Passen die in den a? und die Hinterachse kann ich da auch alles übernehmen?

RecrutOR · Beitrag von **RecrutOR** » 26.06.2007, 18:55

Die Hinterachse kannst du 1:1 umschrauben.
Bei den Achschenkeln gibt es verschiedene Versionen.

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 26.06.2007, 20:09

aber nicht die komplette hinterachse, nur die bremsenrelevanten teile, oder?

dachte die aufnahmepunkte der hinterachse zur karosse wären beim b breiter...

Pharao_teeny · Beitrag von **Pharao_teeny** » 26.06.2007, 22:08

Kann man nun die Hinterachse vom B in den A 1:1 übernehmen?
Und welche Achsschenkel vom B kann ich nun in den A verbauen?

RecrutOR · Beitrag von **RecrutOR** » 26.06.2007, 22:26

Achso ja da war was....

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 28.06.2007, 00:21

Pharao_teeny hat geschrieben:Kann man nun die Hinterachse vom B in den A 1:1 übernehmen?

nein, meiner meinung nach kannst du nur die bremsanlage übernehmen, die sollte dann aber 1:1 passen...

Pharao_teeny hat geschrieben:Und welche Achsschenkel vom B kann ich nun in den A verbauen?

gibt da anscheinend welche mit unterschiedlichen sturzwerten.... ich komm allerdings erst wieder am 07.07.2007 zu meinem auto, kann also erst dann danach gucken...

Maddin82 · Beitrag von **Maddin82** » 28.06.2007, 10:11

www.corsafan.de hat geschrieben:Ja, Fiesta hatte mechanisches ABS zu Anfang, welches erst so ab 30-40 km/h greift. Aber Trommeln vorne, das ist dann doch eher ein Gerücht. Selbst mein damaliger 1981er Fiesta MK1 mit 900ccm und 40 PS hatte vorne schon Scheiben.

Mein Fiesta hat das pseudo ABS. Bei trockener straße funktioniert das sogar, bei nasser noch ein bisle aber auf schnee, eis und matsch hat es null wirkung. Naja is ja auch ein sommer auto das meist bei schönem wetter gefahren wird.

Das beste is noch wenn beim bremsen das ABS einsetz und dabei der zahnriehmen reist, is mir schon zwei mal nach dem winterschlaf passiert. Dann zeiht es brutal in der lenkung und die räder blockieren einseitig.

Trommeln vorne gabs im fiesta nie.

BTW: Wenn man beim corsa ABS nachrüstet müßte man doch auch die äuseren antriebswellengelenke vom B nehmen wgen der ABS verzahnung

scrat · Beitrag von **scrat** » 28.06.2007, 13:44

scrat hat geschrieben:
Außengelenke mit ABS-Ring

Hab ich doch schon aufgelistet

Pharao_teeny · Beitrag von **Pharao_teeny** » 30.06.2007, 19:17

Also die Hinterachse kann ich 1:1 übernehmen und die Achsschenkel auch? Und wie ist es dann mit den ABS Ring bei 2l 16V Antriebwellen? Wie gehts da?

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 30.06.2007, 20:16

brauchst halt die außengelenke mit abs-ring, ist nix besonders...

Pharao_teeny · Beitrag von **Pharao_teeny** » 30.06.2007, 21:19

passen den die Ausengelenke von dem Corsa B auf die 2L16V Antriebswellen?

Oder gibt es noch eine andere Lösung?

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 30.06.2007, 21:24

nee, das passt nicht. wie kommst du auf die 2l wellen? welchen motor willste denn fahren?

(ich behaupte einfach mal, das die corsa-b außengelenke auf die corsa-a wellen passen, weiß das jemand?)

Pharao_teeny · Beitrag von **Pharao_teeny** » 30.06.2007, 21:26

Ich will einen C20XE Motor fahren aber mit ABS umbau! nun suche ich eine Lösung wie es gehen könnte!
Weil ABS ist schon wichtig! sicherheit geht bei mir vor!

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 30.06.2007, 21:28

dann dann ists doch gut. brauchst ja ehh geänderte (kürzere) Wellen. Besorg dir welche in Verbindung mit großen Außengelenken, und geänderter Radnabe. Dann kannste die Außengelenke vom 2L mit ABS-Ring draufmachen lassen...

so hab ichs auch, passt soweit super...

Pharao_teeny · Beitrag von **Pharao_teeny** » 30.06.2007, 21:32

und von welchem Auto soll ich dann die ABS Anlage also Kabelbaum verbauen? Vom Kadett E oder Calibra? was ist am besten?
Was hast du denn verbaut?