Nun muß ich meinen Kleinen doch mal vorstellen. Bei all der Hilfe die ich hier beomm
Bj. 90 Vorface.
War von Mitte 1995 bis Anfang 2005 stillgelegt.
Leider mußte er die 10 Jahre im Freien verbringen. Womit ich den Beweis hab, das Vogelscheiße aggressiv ist, ich zwei drei Stellen am Dach, da ist es bis aufs Blech gegangen.
Diesen Winter hab ich nen C20NE verbaut, der mich maßlos ärgert, aber wird schon werden

Verbaut ist bis jetzt:
Gruppe A ab Kat von Friedrich.
GT-Cupline Fahrwerk 70/50 und ich bin zufrieden damit
Lenker Raid 320mm
Offener Luffi Raid (nervt aber, kommt irgendwann und wie weg)
6x15 ET 49 Irmscher Felgen mit 185/55-15
GSI Sitze und Innenverkleidung
Tacho mit DZM nachgerüstet.

Schick dein kleiner Gefällt mir is die Farbe noch original??? wenn ja nicht schlecht Was haste noch so geplant??? Aussen und innen

Mfg Angus

Farbe is orginal.
Geplant is eigentlich nix, außer vielleicht nen NE herrichten bis zum nächsten Winter, mit nem bisserl mehr Dampf
Evtl. nen Gewinde, der wird vorn immer tiefer

Heut ist mein Kleiner gleich beim Ersten mal durch den Tüv
350 Euronen, inkl. neuer HU und AU
Offener Raid Luffi und Gruppe A problemlos eingetragen
Der Prüfer hatte sichtlich großen Spaß bei der Probefahrt
Die MKL brennt zwar immer noch bei Vollgas Autobahn, der Motor ist aber mit Bravur durch die AU.
Da das heut die erste lange Fahrt war, 180 Km Anfahrt, glaub ich das mit der MKL wird langsam weniger. Der Motor ist schließlich drei Jahre gestanden.
Danke an alle die geholfen haben und ein Rießen Großes DANKE an Ralf Siegel
Ich hoff wir können mal ein zwei Bier zusammen trinken
Dein Wohnwagen hat mich auch inspiriert, allerdings besorg ich mir nen Klappfix, da kann ich mein Chinaroller noch draufschmeißen
Frau ist schon begeistert.

wenn du nen motoradanhänger hast den du tauschen kannst hätte ich nen fahrbereiten klappfix für dich mein kumpel hat einen und will den zum motoradanhänger umbauen ,aber eigentlich isser zu schade dafür.

Danke, hab schon einen. Grad eben hat mich mein Bruder angerufen.
100€ Alpenkreuzer, sehr guter Zustand
Nun brauch ich nur noch nen Haken

der haken wird nochmal gut asche kosten wenn du keine gebrauchte bekommst ich hab für meine sage und schreibe gebraucht 80 € mit e-satz bezahlt.neu ist die fast doppelt so teuer wie eine neue für mein astra caravan

Hab ich schon bemerkt. Das Teil kostet mindestens 160€ neu
Dafür muß man es nicht mehr eintragen lassen
Mal was anderes.
Brauch ich ne Doppelkarte um die Eintragungen auf der Zulassung vornehmen zu lassen?

ne doppelkarte brauchst du nur wenn du ein abgemeldetes auto zulassen willst.Für die eintragung einer abnahme brauchst du nur deinen brief den schein und den abnahmebericht.

Dann versuch ich das mal so. Ich dachte wegen der Mehrleistung brauch ich eine. Früher wurde ja nach PS versichert, da hatte ich mal eine gebraucht, ist aber schon ca. 20 Jahre her

zur versicherung mußt du trotzdem ,weil du die leistung in deinem versicherungsvetrag ändern lassen mußt.Aber denk dran es ist keine Leistungssteigerung sondern eine leistungsänderung das hört sich nicht so nach tuning an bei der versicherung

Hab Gestern nem Freund geholfen, beim Corsa C ne Kerze zu wechseln.
Beim Rausfahren aus seiner Tiefgarage, obwohl langsam, bin ich ich ganz fatal hängengeblieben
Mein Auspuff ist zwischen Lambdasonde und Kat abgerissen.
Hab grade in der Arbeit den Schaden begutachtet. Leider kommt da viel Arbeit auf mich zu.
Das Hosenrohr ist vor der Lambda abgerissen. Durch den Aufprall hat es selbiges derart verbogen, daß es jetzt an der Ölwanne ansteht. Dafür ab ich jetzt zum Stabi 4-5!!! cm Platz Der is nur für Insider
Der abgetrennte Rest, bzw. der Kat, hat das Hitzeschutzblech ca. 4 cm aufgerissen.
Der Bogen nach dem Kat zum MSD hin, ist so stark geknickt, daß das Rohr jetzt Oval ist.
Hab ihn jetzt notdürftig geflickt, aber der Kat steht voll am Boden an.

Hoffentlich fackelt mir der Kleine net ab bis zum WE

Na klasse!
Deshalb suche ich nur noch ganz vorsichtig und
selten nach Parkhäusern und Tiefgaragen!
Hoffe mal,
dass Du Dein Wagen wieder schön hinbekommst!
Ohne leichten Brandschaden!

Danke für die Anteilnahme
Was habt IHR eigentlich für eine Verrohrung nach dem Kat verwendet. Aus der Not habe ich das Halbrunde Teil vom Corsa verwendet. Gibts da was Fertiges mit richtigem Durchmesser, oder selber machen mit Bosal Katalog Teilen?