sei mir nich böse aber das auto tut mir einfach nur leid.das schaut aus als ob du in atu gelaufen bist und einfach mal alles mitgenommen hast was die da haben. bevor ich für sowas unnötig geld ausgeben würde, würde ich dann lieber alles original lassen , aber gut is meine meihnung solang dir das gefällt ( was ja die hauptsache ist ) einfach weiter machen.

gruß Reneé

hmm also ich weis nicht wass ihr so schlimm findet am auto.. aber ich denke wenn ich weiter bin mit auskleiden wird es ggf euch z.t. auch noch gefallen momentan ist es einfach KALT :S ein konzept steht mitlerweile schon nicht mehr dahinter, ich mache einfach das was mir gefällt und btw. die frauen lieben flauschiges fell ;)
es sollen alle grauen teile verschwinden, das auto möchte ich im innenraum komplett grün/schwarz.. wenn es soweit ist sieht es noch ein bisschen schöner aus.. :D

cwolfk hat geschrieben:

blackbini hat geschrieben:

cwolfk hat geschrieben:Was hast du da eigentlich mit den vorderen Lautsprechern gemacht? Hol dir mal etwas Rückendeckung für den Hifi-Weiterbau, der grobe Fahrplan sollte lauten: stabil und dicht verbautes 2-Wege Frontsystem + Sub sowie Heckablage ohne Lautsprecher drin!

Gruß, Carsten

die frontlautsprecher sind eh müll, deshalb habe ich sie gleich grün gemacht.. die tausche ich nächstens aus und mache die seitenteile neu..
heckablage mit subs finde ich gut, das bleibt so..

Das grün meine ich gar nicht, sondern den akustischen Kurzschluss, den man durch das undichte Gitter fabriziert. Da kann doch nicht ansatzweise Bass/Tiefton rauskommen. Und beim Bass: Auf der Hutablage hat man sicher keinen präzisen Bass und verschenkt Pegel. Und gefährlich wird das evtl. auch noch. Wie treibst du das ganze denn an?

hehe ja das mit dem gitter ist mir klar, deshalb habe ich dahinter auch abgedichtet, weil ich jedoch dort eh umbaue habe ich nicht vorne schön mit gfk gemacht o.Ä. also und den sound aus den boxen würde ich mir keine sorgen machen.. klingt tiptop hat absolut genug bass und so weiter...

vielmehr bass als das was ich habe mit meiner hutablagenanlage wird eh nicht benötigt für den altäglichen gebrauch.. ich habe mir eine 230v anlage zusammen gebaut , denn wenn man sich überleg ( P=U*I) dann währe ich ja saublöde wenn ich mit 12v komme und dann riesig viel A brauche um auf 1200W zu kommen.. wenn ich die gleiche stromstärke auf meine anlage lassen würde dann würden definitiv meine boxen springen.. XD
kann sein das ich bei meiner berechnung was übersehen habe, aber das resultat zeigt doch das meine "idee" effektiv ist..
also gefärlich ist in meinem kofferraum garnichts, alles abgeschirmt und gesichert...bald baue ich einen doppelten boden ein und dichte noch ab, dann wirds noch besser.. :D

also gefärlich ist in meinem kofferraum garnichts, alles abgeschirmt und gesichert

Mit gefährlich meinte er nicht, das dir durch einen Kurzen alles abbrennt,
sondern das dir beim Bremsen (also starkem bremsen) das Teil um die Ohren fliegt.
Daher baut heute niemand mehr LS auf die Hutablage.

Zumal Sound eh nur von vorne kommt und hinten LS total unnötig sind.

Und Musik hörst du dann nur aus der Steckdose? die 12V werden doch erstmal auf 230V hochtransformiert

Edit: Und 1,2kW vermute ich bei dir auch nirgendwo. Ich will dir nichts schlecht machen, aber verbessern kann man hier sicher vieles!

Konzept ? manchmal brauch man keinen Plan, nur ne grobe Vorstellung was einem gefällt oder gut aussehen könnte. Dann einfach machen und je nachdem wie sich das in der Bearbeitungszeit so entwickelt, lässt man seinen Ideen freien lauf. Sicher ist es anders, aber ich hab z.B. diesen Style so noch nicht an einem Corsa gesehen.
Hast du vor den kompletten Innenraum mit Fell zu gestalten oder nur so einzelne Elemente ?

ps: Bin gespannt was da noch so kommt.

also leute ich find des dingen interessant - nicht mein style aber auf seine art endgenial... und wenn ihm der sub in der ablage gefällt isses sein ding. warum solls da nen kurzen geben? das is blödsinn wenns richtig verkabelt is. aber eins trotzdem:

ich persönlich halte auch nix von schweren heckablagen. die begründung liegt darin das eine bekannte von mir mal nen schweren unfall mit nem kadett hatte wo ihr einer die vorfahrt geklaut hat. sie hatte so ein brett. dieses war VERSCHRAUBT und mit ketten befestigt. dennoch ist es ihr beim unfall um haaresbreite am kopf vorbeigeflogen und durch die frontscheibe. was passiert wäre wenn es sie getroffen hätte brauch ich denke ich nicht erläutern...von daher wäre es dennoch in deinem sinne das zu ändern...

huanita hat geschrieben:also leute ich find des dingen interessant - nicht mein style aber auf seine art endgenial... und wenn ihm der sub in der ablage gefällt isses sein ding. warum solls da nen kurzen geben? das is blödsinn wenns richtig verkabelt is. aber eins trotzdem:

ich persönlich halte auch nix von schweren heckablagen. die begründung liegt darin das eine bekannte von mir mal nen schweren unfall mit nem kadett hatte wo ihr einer die vorfahrt geklaut hat. sie hatte so ein brett. dieses war VERSCHRAUBT und mit ketten befestigt. dennoch ist es ihr beim unfall um haaresbreite am kopf vorbeigeflogen und durch die frontscheibe. was passiert wäre wenn es sie getroffen hätte brauch ich denke ich nicht erläutern...von daher wäre es dennoch in deinem sinne das zu ändern...

hmm ja das ist natürlich schon gefährlich , aber dazu muss ich noch sagen, dass die boxen in der ablage versenkt sind, und sehr gut festgeschraubt, und dass etwas bei meinen sparco sitzen bis vorne durkommen kann, kann ich mir fast nicht denken..
ich werde mir das aber noch durch den kopf gehen lassen wenn ich mein kofferraum neu plane, danke für den hinweis.

cwolfk hat geschrieben:Und Musik hörst du dann nur aus der Steckdose? die 12V werden doch erstmal auf 230V hochtransformiert

Edit: Und 1,2kW vermute ich bei dir auch nirgendwo. Ich will dir nichts schlecht machen, aber verbessern kann man hier sicher vieles!

die werden schon hochtransformiert, ja jedoch muss ich mir keine sorgen von wegen kabelbrand machen.. da ich nicht mit sehr viel ampere durch die kabel gehe( nach hinten)
1,2kw war nur eine beispielszahl, ich habe 2x400w rms (anscheinend) (von magnat) in der hutablage und eine 600w suwooferkiste drunter mit den noch vorhandenen "ritzen" gegen vorne mache ich sicherlich beträchtlich minus was die entleistung angeht, jedoch ist es so praktisch vom platz her verbaut. und abdichten werde ich ja noch..
werde ich den unterschied hören/spüren wenn alles dicht ist? im moment brauche ich ca 20 minuten dauerbestralung bis erste übelkeitsgefühle eintreten XD

Intruder hat geschrieben:Konzept ? manchmal brauch man keinen Plan, nur ne grobe Vorstellung was einem gefällt oder gut aussehen könnte. Dann einfach machen und je nachdem wie sich das in der Bearbeitungszeit so entwickelt, lässt man seinen Ideen freien lauf. Sicher ist es anders, aber ich hab z.B. diesen Style so noch nicht an einem Corsa gesehen.
Hast du vor den kompletten Innenraum mit Fell zu gestalten oder nur so einzelne Elemente ?

ps: Bin gespannt was da noch so kommt.

ja, zuerst wollte ich zwar nicht so weit gehen, aber jemand hatte hier im vorum die idee den teppich durch fell zu ersetzen, das hat mir noch inspiriert
die plastikteile die jetzt noch nicht grün sind werden vorraussichtlich ebenfalls mit felll eingekleidet, und wenn es im früling ein bisschen wärmer ist werde ich dan auch die abc säulen verkleidungen und dabei gleicht den himmel mit fell beziehen..
beim lenkrad bin ich mir noch nicht sicher, das lasse ich warscheinlich..handbrems- und schaltsack kommen evtl, jedoch ist das material nicht sehr beweglich, deshalb hatte ich es beim schaltknüppel nur mal testweise montiert..

dass etwas bei meinen sparco sitzen bis vorne durkommen kann, kann ich mir fast nicht denken..

Mit 18 hab ich ein Fahrsicherheitstraining gemacht.
(gabs damals ind er Ausbildung umsonst)
Da mein Kollege und ich mit 2 getunten Autos ankamen,
hat der Trainer gleich reingeschaut und einen Test gemacht.

Er nahm ein altes Schrottauto und eine vergleichbare Hutablage,
wie mein kollege sie im Corsa A damals hatte, stelle eine Kiste rein (als Subwoofer).
Dann aus 70 K/mh Vollbremsung (also normales Tempo auf Landstraßen) .... alter Schwede, dachte ich mir damals.
Da flog sogar Warnweste und Warndreieck, was in Gummis hing, durchs Auto.
Somit war mein Kollege geheilt von seiner Idee mit LS auf der Hutablage.
Ich fuhr damals ein 4er Escort Cabrio, von daher war das für mich nichtw ichtig.
Aber es war eine Erfahrung, sowas mal zu sehen.

Da hält keine Verschraubung im Plastik oder der gleichen.
Und versenkt oder nicht, Gewicht hast du an der Hutablage, egal wo und wie du LS dort anschraubst.
Du müssten 60cm Spaxschrauben haben mit einem 2cm Durchmesser, und diese mit der Hutablage verschrauben. Dann vieleicht, würde die halten bei einer Vollbremsung.

blackbini hat geschrieben:

cwolfk hat geschrieben:Und Musik hörst du dann nur aus der Steckdose? die 12V werden doch erstmal auf 230V hochtransformiert

Edit: Und 1,2kW vermute ich bei dir auch nirgendwo. Ich will dir nichts schlecht machen, aber verbessern kann man hier sicher vieles!

die werden schon hochtransformiert, ja jedoch muss ich mir keine sorgen von wegen kabelbrand machen.. da ich nicht mit sehr viel ampere durch die kabel gehe( nach hinten)
1,2kw war nur eine beispielszahl, ich habe 2x400w rms (anscheinend) (von magnat) in der hutablage und eine 600w suwooferkiste drunter mit den noch vorhandenen "ritzen" gegen vorne mache ich sicherlich beträchtlich minus was die entleistung angeht, jedoch ist es so praktisch vom platz her verbaut. und abdichten werde ich ja noch..
werde ich den unterschied hören/spüren wenn alles dicht ist? im moment brauche ich ca 20 minuten dauerbestralung bis erste übelkeitsgefühle eintreten XD

Bei der Leistungsangabe zählen RMS Werte vom Verstärker. Die Angabe bei den Lautsprechern ist eine Belastbarkeit, so viel Leistung verkraften sie auf Dauer.

Jeder normale Car-Hifi-Verstärker transformiert die Spannung intern hoch (gut die Hälfte einer Endstufe macht das Netzteil aus). Der Umweg über dubiose Spannungswandler und Home-Verstärker ist vollkommen unsinnig. Der Spannungswandler will ja auch am 12V Eingang mit der Leistung versorgt werden, die hinten in 230V raus geht.

chakuzaaa hat geschrieben:sei mir nich böse aber das auto tut mir einfach nur leid.das schaut aus als ob du in atu gelaufen bist und einfach mal alles mitgenommen hast was die da haben.

Herrlich, ich hab tierisch gelacht.

Die Meinung teile ich vollkommen. Dennoch - wenn es dem TE gefällt, ist es natürlich seine Sache.

Ja mein Gott,es kann ja wohl nicht jeder zu Irmscher rennen, die Karre hinstellen und sagen " Macht mal!" Ich find die Ansätze des Designs net schlecht... Würde Dir aber auch raten in eine Stilrichtung zu gehen,und diese konsequent umzu setzen. Und verzichte auf die Aufkleberflut, verschlechtert optisch ;) Weiter so,habe auch nen 5 Türer,mag den Wagen,im Frühjahr gibts von meinem Bilder,mit neuen Schuhen,neuem Lenkrad etc Gruß Dennis

diskussion hin oder her.. jeder hat seinen eigenen geschmack und dieses sollt er verfolgen.. was einige hier wohl nicht begreifen, wenn ich einen auto aufbaue dann für mich und keinen anderen.. daher bin ich froh das geschmäcker bei jeden anders sind, sonst hättes se alle den gleichen wagen

daher mach mal weiter

Salvo hat geschrieben:diskussion hin oder her.. jeder hat seinen eigenen geschmack und dieses sollt er verfolgen.. was einige hier wohl nicht begreifen, wenn ich einen auto aufbaue dann für mich und keinen anderen..

dem voll und ganz zustimmt

hey coole aktion mit dem fell im innenraum sieht nicht schlecht aus =)

vielleicht noch heck klappe matt lackieren ?

ich find deinen corsa cool und fürs fell muss man einfach ein freak sein

mach weiter so

Dani verkauft seinen Corsa leider, da er einen Motorschaden hat (läuft nur noch auf 3 Zylindern).

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge ... 632362046/

Er verkauft Ihn für umgerechnet knapp 140 Euro.

Hier seht Ihr ihn mit seinem neuen Auto, einem Alfa Romeo GTV V6 3.0 mit 225 PS



Ich schreibe das, weil ich Ihn aus em Schweizer Forum kenne und nicht weiss, ob er sich hier wieder blicken lässt.

Grüsse
Ivan