das Vibriren kann ja auch vom Motor kommen anstatt von der Achse....

Wennst alte oder schlechte reifen drauf hast kann das auch sein... Genauso bei billigreifen, da kannst wuchten was du willst und geht net weg...

stimmt. deswegen kommt mir son rotz nich mehr ans auto :D

Mein TüVer hat mir abgeraten beim XE-Umbau hinten auf Scheibe umzubauen, da der sonst überbremsen würde. Fahre mit der Trommel ganz gut, die der TüV auch bis 160PS frei gibt.







__________________________________________________________
Thl ThL W1 ThL W2

Sorry wollte keinen neuen Thread dafür eröffnen deswegen hake ich hier mal nach, habe nämlich das gleiche Symptom, allerdings erst wenn der Wagen warm gefahren ist. Was heisst denn genau ein Gewicht aus dem Staub gemacht?
Welcome to website to buy Wow Gold, you can get a lot of information about Guild wars 2 gold,what's more, und Diablo 3 Gold or Wow Gold Kaufen are looking forward to your visit,you can buy them safely.

Hab das gleiche Problem.
Dabei hab ich neue gewuchtete reifen drauf.
Is da ein Lager dahin?
Wie kann man das checken? Und wo prüfe ich den Spurstangenkopf?
Es fühlt sich auf grader Bahn so an als hätt er nen leichten Achter, also fährt nicht ruhig.
Für Hinweise schonmal danke
LG

Hallo,

wenn´s gestern mit den alten Reifen noch i. O., war, dann können es doch nur die neuen Reifen sein, oder?

Vielleicht reklamieren ......


MfG

Nachtrag:


waren die alten Reifen auf den Felgen, die du jetzt fährst?

Vielleicht hat eine Felge einen Schlag (hätte der Monteur beim Wuchten aber merken müssen)


MfG

Die neuen Reifen könnten einen Höhenschlag haben, dann ist das auch ein sehr unangenehmes ruckeln am Lenkrad.
Höhenschlag fällt nicht immer auf der Wuchtmaschine auf.

... manchmal ist auch Dreck oder Rost zwischen Nabe und Felge die Ursache.
Die Felge liegt dann nicht absolut plan auf und eiert beim Fahren.
Sowas macht sich besonders bei hohen Geschwindigkeiten bemerkbar.
Kleinere Unwuchten merkt man meist in den Bereichen um die 90 bis 110 km/h.