Luftfilterkasten vom Astra F

Motor, Getriebe, Antrieb, Auspuff, etc. (Corsa A)
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TimmyWithCorsa
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Beitrag von TimmyWithCorsa »

na es geht darum wenn du keinen Kasten vom Corsa A hast bzw findest geht auch der vom B gut zum einpassen!

das ding war nur als Beispiel gedacht! brauchste nich....ganz schnell wieder vergessen das Teil! :wink:


MfG Timmy
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Trancer87
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Beitrag von Trancer87 »

also das 4ling teil vergessenda vona stra...3 2 1 weg gut :D

also ich weiß jetzt scho ma das ich nur ein anschluss dran machen muss guuut...ich stelle mir das gerade vor weil ich noch nie unter meine mine geschaut habe deswegen begreife ich das net so :D.......aauch wenn es nur ein kabel is....aber wenn ich jetzt den umschalter mit dran mache wo würde das ende dran kommen...nirgendwo stimmts?

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TimmyWithCorsa
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Beitrag von TimmyWithCorsa »

das ende vom Umschalter meinste?
da gibts nen andren schlauch der dann auf das hitzeblech ueberm Kruemmer gehen wuerde!
am besten du schaust dir das ma in echtzeit an und ich denke dann erklaert sich auch vieles von selbst!


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Beitrag von Trancer87 »

ok werd morgen mal schaun wenn der TÜV geschafft ist

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Beitrag von TimmyWithCorsa »

Joa viel erfolg dabei!
und ich hoffe das des dann verstehst! sonst verzweifel ich hier noch! ^^


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Beitrag von Trancer87 »

hehe sag mal wenn ich jetzt mehreres eintragen lasse wird das da teuerer beim TÜV oderbezahle ich sag ich mal 50 eus und fahrwerk und lufi is dann drin..ich frag mich nur warum ich dann nomma zur zulassungsstelle muss

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TimmyWithCorsa
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Beitrag von TimmyWithCorsa »

aehm bezahlst pro eintragung immer!
also wirds wohl etwas mehr!
musst deswegen dort hin weil die eintragungen in deine Papiere uebernommen werden muessen!
und das darf nur das Amt machen!

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Beitrag von Trancer87 »

hmmm also fahrwerk und lufi im schein dann...ohh man das kostet doch auch wieder... :cussing:

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Beitrag von Trancer87 »

so hab das dingvorhin dran gebaut...und jetzt is mir kla warum nur das eine kabel

ich hab den roten an den 2 steckplatz vom neuen lüfter gemacht,das rohr der etwas dickere schlauch mit den vom lufikasten etwas dickern schlauch verbunden.....das grüne kabel an den 2 steckplatz und mit tape zu gemacht...


fährt alles soweit gut und der sound is ja übel da braucht man ja keinen sporttopf mehr XD ich denke immer ich bin bei 100 und schalte in den 4ten obwohl ich erst bei 80 bin muhaha aber richtig geil naja morgen wieder umbaun....wegen und nächstes weekend wieder dran....hab keine lust mir punkt zu fangen...

kann ich das blech was vorne am krümmer is das mit der runden öffnung dran lassen?

wird mein Motor dadurch jetzt bissel später warm?
wie siehts mit dem spritverbrauch aus?

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