Vor meinem Umbau auf 2.0 16V ahtte ich den 1.4 Si mit 82 PS.
Dieser schöne Motor hat mir laut Tacho immer die 180 geschenkt!
Ich denke aber, es waren echte 175 und damit konnte ich auch leben, da die Drehzahl eh schon bei 6000 oder höher lag!
Lange habe ich es mit diesem kurzen F15 nicht ausgehalten!
Da musste was längeres her.
Das da jetzt am neuen Getriebe ein 2.0 16V dran hing hat mich nicht weiter gestört
