HI hätt da mal ne frage weiß jemand welcher C20xe am besten ist um in den corsa einzubauen einen vom cali oder ??? gibt davon auch noch neue oder besser einen general überholten ?????? irgendein bestimmtes baujahr was am besten ist wäre für ein paar antworten dankbar mfg daniel

Die beste voraussetzung bietet nicht der motor der ist scheißegal ,wichtig ist der kabelbaum.Der kabelbaum vom cali/vectra bzw vom astra bietet die besten voraussetzung für den einbau im corsa b .

Jo danke, in dem fall denk ich das ich mit den von dir angegebenen 3-5000 euro gut hinkommen sollte

jetzt hätt ich aber doch noch mal ne frage, und zwar hab ich den 1.4 16v brauch ich da nen andren hbz bzw bkv oder kann ich den jetztigen drin lassen

kann normalerweise drin bleiben, aber manche tüver stellen sich da etwas komisch an, lieber vorher abklären.

mfg tobi

also bei mir haben wir auch den alten bkv drin gelassen und es gab keine probleme und die bremswirkung ist auch super.

ok danke schonmal dafür hättet ihr sonst nochein paar tipps was die noch wollenvom tüv her so kleinigkeiten wie benzinpumpe oder so was ähnliches

benzinpumpe is denen so ziemlich egal.

wichtig ist:

Bremsen!!!
Fahrwerk
Räder/Reifen
Auspuff
evtl Luftfilter
Tacho

heißt vorne die großen 254?? scheiben hinten die großen gsi trommeln
fahrwerk hab ich schon drin 16 zöller sind auch schon drauf.
anlage 63,5 durchmesser tacho bis 220 oder mäusekino neue antriebswellen... wie ist das dann ich kann mein 4 loch behalten...

Klar haben die alten opel doch alle, außer die v6 und turbo.
Und die originale trommel könntest du glaubich auch lassen. Aber scheibe ist ehrlich gesagt sicherer.

ja mag schon sein aber ich hab schon mitbekommen das de bei scheiben wieder bremskraftminderer oder wie das heißt braust das de nicht zu viel bremskraft hast und das is mir es geld nicht wert da kann ich auch gleich die trommeln lassen

Die bremsdruckminderer kannst du von deinem spenderauto nehmen oder hast du keines?

ne bis her noch nicht was würdest denn für einen empfehlen

opelmicha20 hat geschrieben:Aber scheibe ist ehrlich gesagt sicherer.

ehm nö, beim corsa nicht, auch nicht mit dem kleinsten Minderer, weil das Teil trotzdem heillos überbremst

vorne die 256x24 drauf mit ANSTÄNDIGEN neuen scheiben und Belägen und hinten orginale Trommeln (müssten beim 1.4er schon die großen sein) und gut is.

Beim Fahrwerk kommts drauf an, ob du die passende Achslast für den C20XE hast

deine Benzinpumpe passt

Stabi musste mit deinem Prüfer absprechen, da gibts wieder verschiedene Ansichten von garkein Stabi bis GSi stabi, kommt auf den Prüfer an

Gruß Alex

Ja das mit dem überbremsen hatte ich auch habe jetzt aber bremsdruckminderer vom Astra gsi drin und Sättel vom Calibra Turbo mit 33er Kolben (die meisten haben 35er, die sind zu groß) und seit dem keine Probleme mehr mit Überbremsen.