ja, ok. bei der variante 1 steht er mit org. halter etwas schreg in der karrosse aber das sind ca.5mm gewesen die aber problemlos unterlegen kannst!

Gr.

der linke motorhalter muß auch geändert werden hier auch mal ein bild. http://opel.landinsicht.net/pics/1219557916.jpg Mal ne ganz blöde frage, habe jetzt auch schon mehrere B`s (Vari1&2) umgebaut auf XE bzw LET & hab immer den Org. getriebehalter vom B Corsa verwendet(außer bei F28)! da die löcher ...

könnte aber auch sein das dein hinteres motorlager, schaltung bzw. Kat an die karrosse kommt & das hört sich dann an als ob es die antriebsw.gelenke sind. Hatte das problem bei meiner freundin irem B XE auch mal. Oder das das Rotkäpchen an die Spritzwand kommt beim beschleunigen da der motor ja ein ...

Also wenn schon mal dabei bist & dir die elektrode weggeschmolzen ist dann kontrolier auch deine einspritzdüsen nicht das die n macken hat bzw. verstopft ist & es dir den Kolben bzw Ventil nochmal wegschmelzt ( Gemisch zu mager = Höhere Brennraum Temperatur). Das es an ner kaputten bzw. undichten Ko...

servus, also so viel ich weis kriegt mann eine Gr.A (Egal was für hersteller haubtsache Corsa) mit einen K&N Pilz mit dämmatte im C20XE eingetragen! Hab erst darüber mit meinem Prüfer geredet & der hat mir gesagt: Da in der STVZO steht, das eine Gereuschpegelprüfung gemacht werden muß & KEINE Db mes...

Eigenbau Edelstahl Anlage ab KAT mit 76er Töpfen (mit Absorber& Stahlwolle gedämmt)& 76er Rohr Auto: Corsa B C20LET (relewante Teile: K&N Pilz, K29 Lader, 200Zeller, usw...) Durchmesser: Komplett 76 auch in Töpfen Preis: ca 570€ Material Montage: sehr aufwendig da mann Rohre & Töpfe anpassen & vers...

Version: 3-Türer Motorisierung: 2,0 16V Turbo C20LET "Phase"3,5+ Bremsanlage: VA: 308/25 Corsa D OPC HA: 264/10 Zafira A Felgengröße: Marke/Design: Porsche C2 (noch, bald 17 Zoll) VA: 8x16 ET52,3 HA: 8x16 ET52,3 Reifengröße: Marke: Dunlop SP 9000 VA: 195/40 ZR16 HA: 195/40 ZR16 Erledigte Arbeiten: V...

am einfachsten zu opel fahren & die sollen mal den Tech anklemmen was der Temp.fühler für STG sagt.

Aber ich würde auch schwer auf den Temp.fühler tippen

hallo, klingt echt nach S.zeiten, habe bei nem X14XE so ein ähnliches problem gahabt & da war der Klopfsensor hinüber ( Hinten an den Block geschraubt) könnte auch der Nockenwellensensor sein bzw. der LMM. Kann aber auch sein das du Kraftstoff probleme hast, wie alt ist den der Kraftstoffilter bzw. ...