Fahrwerte vom C16Sei...

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 11.01.2004, 17:34

Wir gehen jetzt mal von aus mit 98 Ps (bin eher drüber) kann es kaum erwarten mit dem Dingen los zu fahren...

Wiviel ca. von null auf Hundert
GTi 16 vau halt ich da mit??
V/Max???
BMW 320???

Erzählt einfach mal dann vergeht die Zeit schneller beim Lesen*G*

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 11.01.2004, 19:39

320er bmw???

du hast 98 ps,also was stellst du für fragen?wenn du bei topspeed bist schaltet der in den fünften unf gibt gas...
mfg uwe

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 11.01.2004, 19:41

Hat mir der Vorbestitzer erzählt... mhh naja hab saubere 120 Ps bescheinigt

Corsacosworth · Beitrag von **Corsacosworth** » 11.01.2004, 20:32

Da kannst grad so mit Leuten mithalten die 115PS haben...

120PS, mit der Manzelrolle oder wie

Xarre

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 11.01.2004, 20:35

Gemachter Kopf sach ich nur

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 11.01.2004, 23:08

kopf alleine bringt keine 20 prozent leistungssteigerung..
mfg uwe

mirender · Beitrag von **mirender** » 12.01.2004, 16:57

hi, ich habe auch einen c16sei und ich bin ganz minimal schneller wie die alten 320er, das allerdings nur bis 100.
gruß mirender

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 12.01.2004, 18:31

Naja... ich weiss es halt nicht... hab halt die Infos von meinem Vorbesitzer aber @ Uwe irgendwie glaub ich da auch nicht so dran

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 13.01.2004, 12:47

ach was...die gemachten köpfe vom vorbesitzer kennt doch jeder...ich will dein auto hier nicht schlechtreden,aber richtig leistung kostet richtig geld.das kann der vorbesitzer dann auch durch dementsprechende rechnungen belegen,wenn der nur in den kanälen rumpoliert hat,bringt das nicht viel.auf der rolle zu bekacken ist ja auch kein problem...einfach bei der messung der verlustleistung etwas auf die bremse und schon hat man super werte....bis hundert kann vielleicht sein,daß der mit nem bmw 320 mithält,glaube ich aber auch noch nicht mal,die haben ja auch um die 150 ps,da dürftest du vermutlich keine schnitte haben.bau dir nen xe ein

,dann kannst die herrschaften in ihren großen autos mal etwas vorführen...
mfg uwe

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.01.2004, 17:45

@ Uwe... für sone "Spielerchen" fehlt mir echt die Kohle hab jetzt ca 800 Euro für Alles ausgegeben wenn ich n vernünftiegen XE hätte haben wollen mal schnell das fünffache

TomGT · Beitrag von **TomGT** » 13.01.2004, 17:46

Moinsen

Also mit 8 V hast kaum ne chance vs nen GTI 16V erst recht wenn es en alter Golf is mit wenig Gewicht.En Kumpel hat in nem Golf 1 die 1,8 L 16 V Maschine drinn und alles raus was nicht muss.Ich kenn zwar nicht das Gewicht aber wird wohl so um die 800 kg sein.Bei dem BMW sieht das schon was anders aus, da er schwerer is.Allerdings hat der auch 2 Zylinder mehr

und wie schon gesagt auf der Autobahn must dann wohl nach rechts ausweichen

.

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.01.2004, 17:47

Jo aber mir geht es eigentlich um den Fahrspass ob der mit GSi gegeben is...

TomGT · Beitrag von **TomGT** » 13.01.2004, 17:50

Willst den den als 2 Sitzer haben ?

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.01.2004, 17:54

Nee @ TomGT hab hinten Leder drin in schwarz mitm schwarzen Bügel zwei Sitzer zwar eingetragen, wegen Bügel aber bleibt alles drin

TomGT · Beitrag von **TomGT** » 13.01.2004, 18:03

Hm naja dann..
Mit ein bischen Grundtuning wirst wohl den 320 er an Ampel kriegen.
Ich persönlich zieh Fächerkrümmer und Anlage + offenen KuN vor, da so nur "versteckte" Kräfte genutzt werden und der Motor kann fein weiter arbeiten.Ich denk mal Abgasanlage + Krümmer + KuN bringt schon so ca 20 PS.Und dann haste den 320 er

)))