Motorprobleme, erst ruckeln - jetzt geht gar nix mehr!

[Kinderriegel]

Die Pumpe läuft doch kurz an, wenn ich die Zündung einschalte, genau so soll es ja auch sein!!! Das heißt doch das die Pumpe geht (läuft ja), und deswegen muss das Kabel ja auch ok sein, sonst würde die Pumpe ja gar nicht laufen.

Es ist so als ob die Pumpe eben nur diese 1-2 Sekunden läuft, wenn ich starte nicht mehr, als ob das Relais wieder "loslasen" würde.

Kanns sein das die Pumpe nicht läuft wenn ich starte weil das Steuergerät irgendwie die Leitung unterbricht, da irgendwas (irgend ein Wert halt der gebraucht wird) nicht stimmt oder fehlt?

mfg

[Corsar16]

Habe jetzt mal meinen Kfzti gefragt. Der sagt das die Pumpe wenn man die Zündung einschaltet erst kurzt anläuft um Druck aufzubauen, dann kommt sobald der Motor anläuft ein Signal vom Steuergerät und die Pumpe läuft durchgehend. Dieses Signal wird dein SG wohl nicht rausgeben. Du kannst mal zu testen das pluskabel an der Pumpe durch Zündung ersetzen. Die Pumpe läuft dann sobald Du Zündung einschaltest.

[dancing_homer_99]

wie wärs ma, wennste n anderes steuergerät ausprobierst?

[Corsar16]

Denke auch das es das Steuergerät ist

[Goldmember]

wenn ich die Zündung einschalte und die Hand auf der Pumpe habe, merke ich dass sie arbeitet. Beim Motor starten merk ich davon nix...

Genau das hatte ich auch. Hab dann Pumpe und Relais getauscht und alles lief wieder. Hatte auch die gleichen Symptome wie Du. Tausch doch einfach mal das Relais.

[freakxxl]

geht denn die motorkontrolleuchte an, wenn du versuchst zu starten? hast du einen zündfunken?sind die masseverbindungen in ordnung?
mfg uwe

[Kinderriegel]

Aaaaaalso:

Die auf dem Schrottplatz haben kein Steuergerät mit meiner Kennzeichnung, nur andere vom 1,2i. Gehen die auch? Wenn ich das Relais überbrücke läuft die Pumpe ständig, Relais ist jetzt getauscht. Wenn ich starte läuft die Pumpe aber trotzdem nicht, tippe mal aufs Steuergerät.

Hab festgestellt das ich auch keinen Zündfunken habe, hab das Kabel von Zündspule zum Verteiler überprüft, war durchgebrannt! Hab ich repariert, kommt immer noch kein Zündfunke. Ich vermute echt mal das es das Steuergerät ist.

Die Motorkontrollleuchte geht nicht an wenn ich starte, ist doch normal, oder?
Massekabel sind alle dran am Motor, hab ich als allererstes kontrolliert....

mfg

[Kinderriegel]

Ich hab echt das Gefühl als wäre alles abgeraucht was nur irgendwie möglich ist, oh mann. Wie kann den sowas passieren? Das Masseband ist und war die ganze Zeit DRANN!

[Kinderriegel]

....

[Corsar16]

Hi, hast du schon ein ST ? Hätte noch eins von 1.4er.

Gruss

[Kinderriegel]

Ich weiß ja nicht ob der motor mit nem anderen Steuergerät läuft, d.h. wenn ne andere Nummer oder Buchstabenkombi drauf steht. Ansonsten kann ichs brauchen.

Im moment fahr ich nen c16nz mit c12nz Kabelbaum und c12nz steuergerät...

Kann man da eins vom 1,4er oder eins vom 1,2er mit anderer Kennzeichnung nehmen?

mfg

[dancing_homer_99]

check des mit dem steuergerät einfach mal aus. würd mich echt intresiern. weil was andres könnt ich mir fast nicht vorstellen

[Herby]

ich tippe auf den Drehzahlsensor an der riemenscheibe
weil wenn das stg nicht weiss das du startest (kein Signal) dann kann sie auch nicht uebers relais die pumpe ansteuern

[Herby]

ich tippe auf den Drehzahlsensor an der riemenscheibe
weil wenn das stg nicht weiss das du startest (kein Signal) dann kann sie auch nicht uebers relais die pumpe ansteuern

[Kinderriegel]

ich denk der 1,6i hat keinen drehzahlsensor an der Riemenscheibe? Hat doch nur der c16sei, oder?