Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von Balu »

Den hab ich nicht vergessen, ist aber das einzige was noch zu machen ist.
Hoffentlich bekomme ich den auch so schnell zum laufen wie den NE :)
Gruß Patrik
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r.siegel
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von r.siegel »

Die kühlerhalter würde ich oben auch ein weng nach vorn versetzen bei mir hab ich das letzten winter gemacht und es bringt viel mehr platz auch wenn es nur 2 cm sind .Das einzige was du dann abändern bzw kürzen mußt ist der haubensicherungshaken denn der schlägt dann auf den kühler.
mfg Ralf
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von Balu »

Ich bin weg, spätestens morgen 8 Uhr, passiere ich die Italienische Grenze.
Bis dann Leute :driving:
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von Balu »

Wieder da. Ich sag Euch, es ist schön so einen großen Wohnraum zu haben, denn es hatte 2 mal den ganzen Tag gepisst ohne Ende :babble:
Zuletzt geändert von Balu am 25.09.2009, 15:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von ZebRockSki »

Sehr cool!!!!
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von r.siegel »

es geht halt nix über genügend platz da nimmt man die begrenzte höhstgeschwindigkeit doch gern in kauf mit anhänger :)
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von Balu »

Ich hab nun endlich den orginal Vorface Heckspoiler. Der Verkäufer hat sich nicht getraut den abzumachen, heißt ich hab jetzt ne gammelige Heckklappe.
Wie krieg ich das Teil ab ohne Beschädigung, jemand nen Vorschlag?
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von Balu »

So, ich hab das Ding ab :alk: Scheiß Arbeit :babble:
Das Gute ist, ich habs ohne jegliche Beschädigung abbekommen, das Teil hat nicht mal nen Kratzer, alle Stifte sind drann und die Muttis sind auch noch i.O. :mrgreen:
Vorher nachher.
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von Balu »

Freude kommt auf :mrgreen:
Nach einem Bestellmarathon, der meinen Kontostand mittlerweile äußerst fragwürdig erscheinen lässt, kommen endlich nach und nach die ersten Sachen :) :driving:
Nach dem mir die gebrauchten GSI Zugstreben nicht gefallen, hier 2 mal Neu :mrgreen:
Neue Zugstreben.JPG
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von Balu »

Und wieder ein Schwung Pakete :mrgreen: :alk:
PU Buchsen.JPG
Federn.JPG
Lüfter.JPG
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von Balu »

Hab heut neue Federn eingebaut, 70/50 ist echt zuviel, außer man fäht nur geradeaus :mrgreen:
Die neuen sind alle 40, das paßt auch von der Optik noch :)
Da ich schon mal drann war, hab ich bei den Querlenkern gleich die PU Buchsen eingebaut.
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von Balu »

Neues vom "dummen Schrauber" :oops:
Nachdem ich an den Querlenkern die PU Buchsen montiert hab, knarzt meine Kiste wie unsere Hofschlampe, ein 25 Jahre alter, nicht geschmierter MAN :mrgreen:
Nachdem ich das Englisch entschlüsselt hab, bin ich darauf gekommen, daß die Buchsen mit Graphitfett geschmiert werden sollten und nicht trocken einbauen :cry: :bonk: :pille:
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von r.siegel »

Hättest du mich gefragt hätte ich dir gesagt das sie mit fett eingebaut werden.fahr damit nicht zu lange mehr rum, nicht das die buchsen dadurch beschädigt werden.
Vielleicht solltest du bei öfteren bestellungen in england ein wörterbuch zur hand nehmen.
mfg Ralf
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von ZebRockSki »

Graphitfett?
Funktioniert das auch mit dem Pulver?
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Re: Balu Corsa A CC 1.4 i 60 PS/C20NE/Umbau auf C20XE

Beitrag von Balu »

Glaube ich nicht, ich hab noch ein altes Spray und in der Arbeit ne Katusche mit Mos2, das sollte auch passen.
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