JuppesSchmiede bald in Darkviolett
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Es hat auch nimand gesagt das der bkv umbau leicht ist
dauert halt alles seine zeit, sieht aber schon gut aus .

mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!
meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile
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Als ich heute die Bremse ausgetauscht hab wurde es mir schlecht, beide Radbremszylinder hinten hingen mehr oder weniger fest, einer davon war sogar schon undicht und wie ihr auf den Bilder sehen könnt mussten vorne die eh neu.
Das ist zwar keine richtige Bremse, aber für ein Corsa ist das schon ein wenig, klar eine 2L16V Bremse wäre mir lieber.....





Das ist zwar keine richtige Bremse, aber für ein Corsa ist das schon ein wenig, klar eine 2L16V Bremse wäre mir lieber.....




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Habe heute mal meine Alus zur Anschauung drauf geworfen, mir persönlich gefallen die Exip auf den unteren 2 Bildern am besten, werde aber wohl auf die Aluline , Bild oben gehen, da ich keine Lust die Flügel vorne gute 2cm zu ziehen.






Zuletzt geändert von JuppesSchmiede am 05.02.2013, 22:08, insgesamt 2-mal geändert.
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Heut hab ich mal endlich nach 1 Monat Wartezeit das Endrohr anschweißen können.




Zuletzt geändert von JuppesSchmiede am 05.02.2013, 22:09, insgesamt 2-mal geändert.
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Gestern und heute hab ich mal ein klein wenig gemacht, der Sommer kommt da müssen die Scheiben noch dunkel werden:




Und dann wurde das Plastikgitter durch ein "Racingitter" ersetzt.






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Zuletzt geändert von JuppesSchmiede am 05.02.2013, 22:10, insgesamt 2-mal geändert.