Leider blieb auch dieser Corsa nicht ganz vom Rost verschont.
Deshalb habe ich mir ein Sandstrahlgerät besorgt um den rost so gut es geht zu entfernen.
Dieses hat an den meisten Stellen auch sehr gut Funktioniert. Anschließend wurden alle befallenen Stellen mit 3 Schichten Rostschutzgrundierung behandelt, nächste woche muss ich dann nur noch das entfernte Nahtdicht erneuern und U-Schutz machen.

Nach der Unterboden OP am freitag konnten wir gestern endlich die Stabi´s vorn und hinten gegen Gsi Stabi´s tauschen. Vorm Einbau habe ich den Stabi hinten noch entrostet und neu geschwärzt inkl. Achse. Damit sieht auch die wieder etwas schöner aus.
Da die Federteller auch etwas Rostig waren habe ich diese auch noch gestrahlt.
Danach ging es dann an die Vorderachse, da die Spurstangen an beiden Seiten ausgeschlagen waren habe ich diese gleich inkl. Spurstangenkopf ersetzt. Dabei hatte ich tatkräftige Unterstützung durch die Besitzerin des kleinen Wagens.
Anschließend wurde dann das neue fahrwerk eingebaut und das Ergebniss sieht gut aus.

jaja...der herr rost..der is einfach überalll^^
Aber sonst..sieht schon ganz ok aus.
gruß

die fotos lassen bis jetzt gutes erkennen
vorallem schwarz kommt immer gut
schöne felgen wahl

Was sind denn da jetzt für Schweller dran? Sehen aus wie die Rieger die ich auch dran hatte...

Sind die neuen von rieger sind aber noch nicht gelackt, sind nur zur probe mal angehalten.
Hatte du nicht die vorgänger???
Wollten eigentlich gsi schweller nehmen, aber dafür hätten wir den ganzen rest kleber restlos im einstieg entfernen müssen. Was bestimmt nicht gut geht!!!
Und die gab es als schnäppchen für 20€ bei ebay, da konnten wir nicht wieder stehen.

Hatte auch die neuen von Rieger dran, also genau die selben bloß mit Carbon in der Sicke...

Auch am Corsa hat sich wieder was getan, Getriebeöl wurde neues aufgefüllt, Innenraum komplett zusammen gebaut und eine neue bremse kahm hinten rein.
Foto´s vom innenraum folgen noch. Außerdem haben wir heute eine erste probefahrt gemacht, und er geht ganz gut muss ich sagen

So da wir heute legale Kennzeichen für den Corsa hatten, haben wir eine ausgiebige Probefahrt von knapp 100km gemacht. Vorher ging es natürlich noch auf den Achsmessstand um Spur und Sturz einzustellen. Und natürlich auch in die Waschbox, da er ganz schön dreckig wahr.
Und da von nem Kumpel der Astra morgen wahrscheinlich verkauft wird haben wir nochmal Foto´s vom großen und kleinen Bruder gemacht.
Jetzt kann ich die Schweller und Radläufe vorn montieren und dann kann er zum Lacker damit die kleinen Lackmängel und noch fehlenden Karosserieteile auch Schick aussehen.

Sieht doch ganz schick aus

Der Astra hat ja hammergeile Felgen drauf

das dürften borbet a in 9x16 sein...

der astra sieht ein kleines bischen tief aus :b
schöner corsa.. beim treffen in goslar dabei ?

Steffen1979 hat geschrieben:das dürften borbet a in 9x16 sein...

Ja sind es

Ein roter Corsa A hat geschrieben:der astra sieht ein kleines bischen tief aus :b

Und ja das ist er. Und Bretthart ist er auch, nix mehr mit fahrkomfort.

Ein roter Corsa A hat geschrieben:schöner corsa.. beim treffen in goslar dabei ?

Und auch dazu ja wir sind natürlich dabei.

So am freitag haben wir den wagen in die sonne gestellt und stundenlang teile angehalten und überlegt was wir mit den Schwellern machen. Zur auswahl standen Rieger, original Gsi oder keine.
Da der wagen aber schon niete für die Gsi schweller verbaut hat und die Rieger schweller nicht so schön zur front passen haben wir uns für die Originale variante entschieden.
Und zum Abend hin konnte er dann zum Lacker gebracht werden, damit er ringsrum schick ist.
Leider fehlt uns dafür noch das Schwellerende vom Beifahrerschweller, sollte jemand von euch noch komplette schweller oder einzelteile liegen haben, währe es nett wenn er sich melden könnte.
P.S. Die Riegerschweller stehen jetzt bei ebay zum verkauf.