ne die einspritzleiste paßt jetzt auf jeden fall nicht mehr und mit dem lehrlaufregler könnte es auch knapp werden .Mach mal ein bild von deinem rechten motorlager und dann aber bitte in 800x600 damit man auch was sieht ,dann sag ich dir was wie am motorlager geändert werden muß.

hi!

die einspritzleiste passt, da die haltepunkte mit umgeschweisst wurden, das einzige was oben rum geändert werden muß ist der gaszuggegenhalter

untenrum sah es soweit ganz gut aus, auch mit dem LLR, bißchen kann man am schlauch noch wegnehmen ansonsten geht der halt bißchen unter das plastik rohr

ob man jetzt neuen motorhalter holt und dann mit der servopumpe engpass hat oder die brücke umschweisst da tut sich glaub ich nicht viel vom umbauaufwand

vorallem wars bis jetzt noch nicht allzuviel :D zumindest was geld gekostet hat :D

mfg esp262 @ werk2 motoring

ich bin trotzdem der meinung , das es mit den ganzen schläuchen jetzt viel enger zugeht .Wenn ich da an tobis oder michas umbau denke , da konnte man inter der DK noch ganz locker die hand zwischestecken.

kannst du mir mal fotos von den umbauten schicken
oder gibt es die hier auch im forum?

guckst du hier
corsa-b-baujahr-1993-2000--f64/nun-auch ... 38542.html

und hier

corsa-b-baujahr-1993-2000--f64/opelmich ... 27227.html

na wie gesagt entweder vorn oder hinten wenig platz :D
diese woche kommt die brücke rein und dann schauen wir mal :D

@ r.siegel

hast recht gehabt is doch etwas eng geworden aber ich glaube die lösung ist garnicht schlecht





und hier noch ein bild vom motohalter



so und morgen geht es weiter ich hoffe ja das sie dann auch mal was von sich hören läst

jetzt weiß ich warum es nicht paßt der bogen an der platte wo das lager angeschraubt ist ,ist schlicht zu weit hinten angeschweißt ,allerding hat das auch seinen grund und das liegt an dem orginalen servopumpenhalterung.Wenn der motorhalter so wäre das der motor richtig paßt müßte man einen eigenbau servopumpenhalter verbauen,so wie wir es bei tobi seinem gemacht haben.

ah ok da wäre ich nie drauf gekommen!
danke für die info
sag mal was meinste von wieviel cm reden wir hier?

ich kommt ganz drauf an wieviel platz du zwischen der riemenscheibe der servopumpe und dem vorderen zugstrebenaufnahme hast . Bei tobis auto haben wir den halter selbst gebaut . Der sieht ähnlich wie der von m-tech aus nur das unserer uns weniger gekostet hat.



Ich denk mal das motorlager müßte so ca 2-3 cm weiter vorn sitzen. dann müßte hinten auch wieder eine orginale ansaugbrücke passen.Du könnteste narürlich auch deine zugstrbeenaufnahme tifersetzen mit distanzstücken , dann könnteste den orginalen servohalter vielleicht auch drinlassen.

ja auch heute wieder mal nur geficke gehabt
im moment einfach nur die schnauze voll
meine einspritzleiste und der benzindruckregler bauen so hoch auf das der ganze scheiß mit dem xev schlauch ins gehege kommen
also muß mal wieder ne andere lösung her
ich könnt voll kotzen


dabei dachte mein schrauber und ich xe reinschmeiße, anschmeiße und losfahren

achja fotos folgen wenn ich mich wieder aufraffen kann

@ ralf dake für die tipps und die fotos
kriegst n bier in oschersleben wenn ich dich finde ;D

Tu dir einen gefallen , bau den motorhalter um und mach wieder ne orginale ansaugbrücke dran. Dann bauste dir nen servopumpenhalter und setzt den kühler mit den orginalen gebogenen haltern weiter nach vorn und schon ist alles schick.Ich bin der meinung alles weitere angepasse mit der umgeschweißten brücke ist aufwändiger ,als die paar teile zu ändern damit der motor weiter vorn sitzt.

Basti (Jesus) ich missbrauche mal dein Account :D

also hör doch bitte auf rumzuheulen, alles halb so wild, das einzige was nicht wirklich gepasst hat ist der anschlüss vom DK zum Ventildeckel, der rest ist ja pillepalle

der rest ist dcoh schon alles fertig, Xev Leiste drauf und abfahrtb

mfg Schrauber

so endlich mal wieder ein Erfolgserlebnis
der Koffer läuft
heute noch den neuen bkv und hbz eingebaut
und den Unterdruckschlauch neu verlegt








und weil das so schnell ging durfte der egon auch noch etwas an seinem BMW spielen




ach ja und meine Felgen liegen auch schon in der Garage und warten auf passende reifen





ich finde das die Dinger richtig geil geworden sind

Dann glückwunsch,
zum glück hab ich meine 15 zöller nicht orange pulvern lassen ..wollte ich auch erst