So, später aber naja:

Seit heute endlich TÜV!

War bei einer anderen Prüfstelle, wurde dort gleich wesentlich freundlicher behandelt und nicht als "einer von diesen Autotunern" wie beim TÜV in Offenburg abgestempelt.
Nötig für die Eintragung war jetzt aber doch noch ein KLR von TwinTec, der mich damit aber direkt auf D3 angehoben hat (auch nicht verkehrt).
Motor ist nun im Schein eingetragen, Getriebe/Hinterachse war überhaupt kein Thema und ich kann jetzt wieder sorgenfrei rumdüsen.
Gekostet hat mich die Umtragung 136,90€ zusammen mit der sowieso fälligen HU/AU.

Bisherige Erfahrungen mit dem C14NZ:
- Beschleunigt spürbar besser als mein alter X12SZ
- Auf der Autobahn kann man nun endlich stressfrei mithalten und im 5. Gang bleiben
- er verbraucht knappe 6,5L/100km bei normal flotter Fahrweise und damit genausoviel wie der X12SZ zu "besseren Zeiten"
- bisher kein Ölverbrauch

Greetz Helge

wie lange hast den insgesamt für den umbau gebraucht ? hab nen 1.2er drin und würde n 1.4er komplett gemacht für 200 öcken bekommen, überlege den reinzubasteln , kann halt s auto net lang stehen lassen ...

thx dk

an sich ist der motorwechsel an einem tag machbar, bremsen und konsorten kann man ja auch nen tag später machen.

mfg uwe

Cool , vielen Dank ,

hab schonmal n Polo auf g40 umgebaut , dachte am corsa sei es wegen der elektrick etwas schlimmer , aber dann denk ich mal weis ich was ich den Winter zu tun hab

nee, wenn du nen 1,4er aus einem corsa b inklusive spritze, kabelbaum blablabla hast passt es 1:1. elektrik sind geschätzt zwei steckverbindungen.

mfg uwe